Perangkat GPS canggih: Halo? Saya akan segera ke sana!

Perkembangan teknologi komunikasi memungkinkan orang untuk mengakses orang lain karena mereka mobile tanpa kehilangan kontak dengan lingkungan sosial mereka. Dan pertemuan menit terakhir, rencana harian berubah dan janji yang dibatalkan menjadi bagian dari kehidupan kami. Biasanya orang yang memiliki ponsel harus menjelaskan mengapa mereka tidak dapat diakses. Karena itu komunikasi ditangani secara individual, pembatasan lokasi menjadi kurang penting. Ini berarti bahwa seseorang tidak harus kehilangan kontak dengan lingkungan sosialnya, apakah dia di rumah, di tempat kerja atau di dalam mobil.

Kami tidak mengalami kesulitan menggunakan perangkat kami untuk mencapai teknologi komunikasi ketika kita berada di rumah atau di jalan. Masalahnya menjadi lebih sulit ketika kita mulai mengendarai mobil kita. Protagonis dalam mobil adalah mobil, yang mengambil keputusan dan menggunakan peralatan di dalam pesawat. Biasanya itu adalah tugas pengemudi untuk menyetir mobil dengan aman tanpa menyebabkan bahaya bagi dirinya dan penumpang. Tetapi pengemudi bukanlah robot yang hanya diprogram untuk menyelesaikan satu misi, yang berarti bahwa otak manusia memiliki kapasitas untuk melakukan lebih dari satu tugas pada suatu waktu. Meskipun situasi itu menguntungkan pengemudi, berkonsentrasi pada banyak hal dapat menyebabkan dekonosi di kursi pengemudi.

Telepon seluler tetap merupakan perangkat paling penting untuk digunakan di dalam kendaraan. Karena penggunaan ponsel menimbulkan pertanyaan dalam perjalanan mobil, banyak negara mulai membahas masalah ini secara rinci. Dan banyak negara telah fokus menggunakan ponsel saat mengendarai mobil. Karena beberapa negara mengizinkan penggunaan ponsel dengan [kit hands-free] beberapa negara telah memarkirkannya dengan ketat.

Titik awal saya untuk disertasi saya adalah mendirikan sejumlah proyek untuk menyelesaikan masalah yang terkait dengan teknologi kendaraan yang saat ini digunakan. Saya sudah memiliki beberapa pertanyaan dalam benak saya yang membutuhkan jawaban: bagaimana teknologi kendaraan memengaruhi perilaku kita di dalam mobil? Seberapa baik antarmuka alat-alat itu dirancang? Seberapa baik saya dapat memenuhi persyaratan komunikasi dari pengemudi?

Saya memulai studi saya untuk mewawancarai pengemudi untuk mengetahui kebutuhan kendaraan mereka. Tujuan saya adalah menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan itu secara umum: Apa hubungan pengemudi dengan mobilnya? Seberapa sering dan tujuan apa yang dia motivasi untuk mengemudi? Apa yang dia butuhkan saat mengendarai mobil? Seperti wawancara pribadi saya, saya melakukan survei dengan pertanyaan serupa dan mengirim orang untuk mendapatkan umpan balik besar-besaran. Tujuan saya adalah mendapatkan leitmotif yang ingin saya fokuskan. Para responden menjelaskan bahwa mereka memiliki satu atau lebih ponsel . Meskipun penggunaan ponsel di negara mereka dilarang di negara mereka, mereka tidak ragu untuk menggunakan ponsel mereka .

Salah satu proyek saya disebut antarmuka sistem navigasi . Navigator jalan yang saat ini digunakan didasarkan pada pelacakan peta pada konsol atau dalam beberapa sistem giliran berikutnya diteruskan ke pengemudi melalui suara peringatan. Navigator jalan semacam itu memainkan peran penting dalam mendekonsentrasi pengemudi ketika mencoba melacak layar kecil. Sistem peringatan suara yang sering digunakan dapat mengganggu jika musik di mobil atau penumpang berbicara satu sama lain. Bagi saya, navigator jalan harus bekerja tanpa mendekonsentrasi pengemudi, karena tujuan utamanya adalah untuk bernavigasi.

Proyek kedua saya adalah Pronto, navigasi integrasi dan komunikasi untuk digunakan di dalam kendaraan. Responden menggarisbawahi bahwa sebagian besar panggilan dimaksudkan untuk mengetahui di mana mereka berada. Panggilan semacam itu dapat dikurangi dengan komunikasi peralatan di kapal . Dengan Pronto, pengemudi menyesuaikan ponselnya satu kali dengan mobil dan kemudian ketika ia memasuki mobilnya, ponselnya dan sistem on-board disinkronkan melalui Bluetooth .

Maksud saya untuk kedua proyek adalah mendesain ulang teknologi dan perangkat saat ini untuk memenuhi permintaan masyarakat. Sekarang kedua proyek sedang menunggu produksi sebagai sistem yang layak dan praktis dalam waktu dekat.

Kata-kata penutup adalah untuk pengguna & # 39; sekarang Pengemudi yang memiliki kesempatan untuk mencoba proyek-proyek tersebut mengatakan bahwa mereka berharap untuk menggunakan sistem ini dalam kehidupan nyata. Jika motivasi orang dipertimbangkan secara menyeluruh karena teknologi dibentuk, dimungkinkan untuk meluncurkan produk dengan umur panjang dan produk yang menarik.



Source by Oznur Ozkurt